Titanium Frame SiC Guide
(K-SERIES)

Spigot Ferrule

Offset Handle (TMSRS-126/09)

Reel Seat

ブランク

・全機種、最高品質のピュアカーボンプリプレグを採用。高弾性素材をふんだんに使用し、強さとともに軽さと振り抜けの良さを求めました。
限られた条件下で、最大限のパフォーマンスを発揮する高性能ブランクです。

・スピゴットフェルール（印籠継）仕様。嵌合（接合）部の摺り合わせは熟練職人の手によるローテーパー仕上げ。
吸い付くような着脱感を示します。

・12ft.以上のモデルについては、携行性を考慮してグリップ着脱式のセンターカット2ピース構造。

・バット部以外はアンサンドフィニッシュ（無研磨、無塗装）仕上げ。表面硬度が高く、小キズに強い耐久性を示します。

※磯を始めとする足場に制約が多いフィールドにおいては、限られたチャンスの中でランディング時に魚の抜き上げが求められる場面もございます。
極めて限界値の高いブランク設計を施していますが、ティップセクションのみに負荷がかかるような無理な抜き上げは絶対におやめください。
やむを得ない場合にも、ロッドパワーをご留意の上、充分なご注意をお願いいたします。

ガイド　

・全機種、富士工業社製のFuji / Kシリーズ・チタニウムフレームSiCリングガイドを採用。実釣検証に基づいた適正な位置、個数、形状を吟味し、装着しています。

※使用ガイドタイプ：T-MNST/T-KTSG/T-KLSG/T-KWSG

リールシート

・特殊防滑塗装仕上げの富士工業社製、DPS-LF（ロングフードナット）の20サイズを装着。

・Fujiパイプシートの材質は、ボディは強化ナイロン製、フードはステンレス製です。

※リールの脱落を防ぐため、スクリューナットは使用前に手でしっかりと締め、また、使用中に緩んだら、その都度締めてください。

※スクリューナットをレンチなどの器具で締め込むと、リールシート及びパイプシート破損の原因となりますので、おやめください。

グリップマテリアル

・高硬度、高品質。国内調達のEVA素材採用。